壁挂直流充电桩厂家：直流充电桩和交流充电桩的不同

　　据壁挂直流充电桩厂家了解，自2020年以来，继新冠肺炎疫情在全球爆发后，全球新能源汽车市场经历了一个非常艰难的开局，但结局出人意料。在收紧排放法规和补贴政策的双重影响下，从2020年下半年开始，全球新能源市场全面爆发，成交量大幅上升。电动汽车年销量突破300万辆。截至2021年，全球电动汽车销量超过650万辆。根据电动汽车销量预测，2022年全球电动汽车市场渗透率有望攀升。凭借超高的增长率，欧洲、中国和美国成为全球较大的新能源汽车市场。

　　随着越来越多的电动汽车上路，“里程焦虑”始终是围绕动力电池续航能力的很大担忧。一方面，新材料的发展为提高动力电池的功率密度带来了希望。另一方面，充电基础设施的大量建设，可以让“上电”像“加油”一样方便。其中，壁挂直流充电桩厂家开发更大电流、更高电压的DC快充技术，可以有效解决“里程焦虑”的行业痛点。

　　充电桩：DC电动汽车充电站，俗称“快充”，是固定安装在电动汽车外部，与交流电网相连，能为非车载电动汽车动力电池提供DC电力的供电装置。DC充电桩输入电压为三相四线交流380V，频率为50Hz，输出为可调DC，直接为电动车动力电池充电。由于壁挂直流充电桩厂家的DC充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的电力，输出电压和电流可以大范围调节，可以满足快速充电的要求。

　　交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称“慢充”，是固定安装在电动汽车外部，与交流电网相连，为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能。需要连接车载充电器给电动车充电。相当于只是起到控制电源的作用。

　　两者的区别：简单来说，交流充电桩需要车载充电器充电，而DC快速充电桩不需要这个设备。两者充电速度相差很大。一辆纯电动汽车(普通电池容量)通过交流充电桩充满电需要8个小时，而通过DC快速充电桩只需要2到3个小时。交流充电桩为电动车的充电器提供电源输入，车载充电器功率不大，无法实现快速充电。壁挂直流充电桩厂家的DC充电桩是固定安装在电动汽车外部并与交流电网相连的供电装置，可以为非车载电动汽车的动力电池提供DC电力。DC充电桩可以提供足够的电量，输出电压和电流可以大范围调节，满足快速充电的要求。